Saka-GUCCI's "FREE SPIRIT" Blog

どういうトラブルかと申しますと…助手席側のドアロックが解除できなくなってしまったのです…(^^;
ロックされたままで、中からも外からもウンともスンとも言わず、固着状態です。

こいつ、いちおう“集中ドアロック”ってやつを備えてまして、運転席側でロックを解除すると全ドアが開くのですが、開こうとしても助手席側が開かないもんだから、集中ロックの逆操作が効いて、助手席側が閉まってるんで全部閉めなきゃって、またロックがかかってしまうのです…

ガッチャン！ガッチャン！と、にぎやかな事…(^^;;

で、一瞬開いて次ぎ閉まるコンマ何秒の間に、ノブを引いてドアを開けるというワザを使わないと、クルマに乗り込めないのです…(^^;;

まぁ…逆に開きっぱなしで閉まらないのも駐車の時困るし、運転席側だともっと大変なので、そのあたりが、コイツの気の利かせどころなんですけど…

この症状は、３年前にも出てまして…そうそう思い出した！
ちょうど、横浜に引っ越してから掛かってた主治医が蒸発してしまって困ってた時で…
しょうがないから、ディーラーの「アレーゼ横浜」に持って行ったら、ケンもホロロに、こんなもん部品ないしすぐに診れるかい！って、突き放されまして…

で…たどりついたのが、今回もお世話になった「ガラージュ・ド・リュミエール」なんです〜

ココ…いわゆる知る人ぞ知る『駆け込み寺』でして、そりゃもう、行き場を失ったラテン系がウジャウジャと入れ替わり立ち代り、傷を癒しに来ておるのです…

今日だって…７５でしょ、ＳＺでしょ、ＥＶＯでしょ、２０５に３０９、４０６でしょ。
さらには、８５０のスポルトスパイダーがっ
いやいや…あるところにはあるもんです。

３年前も同じ症状で診てもらって、もちろん部品はなくて…にも拘らず、オーバーホールで治してもらって、その後も、ブレーキキャリパーやらエアコンやらタイベルやら、その他もろもろ、しっかりと治療していただいたのです。
すっかりリフレッシュしたTipo君は、その後の慣れない仙台駐在にもめげず、ここまでけなげにガンバってきたのです…

今回ももちろん無事に修復していただきまして…
ただ、さすがに完全復帰はならず、まだまだまともに動くのは、３回に１回って感じなんですけど…ま、それはしょうがないです。
もう、立派に１０年選手…ＦＡ権取得２回目くらいですからねぇ〜

主治医にも「今度デカイのが来たらさすがにヤバそうですな…」と通告されましたが…
「ＺＸの売り物あるけどどう？」なんてね…

もちろん…他にももろもろの持病はあって、ラジオが完全に死んだとか、ガス臭いとか、エンジンかかりにくい、とかネ

まぁ、ボチボチと考えなきゃならんのも事実ではありますが…
でもしかし…ここまで来たら、もうちょっと。
まともに動く限りは…ねぇ〜